据美国《汽车新闻》11月21日报导，彭博新能源财经公布的一份报告表明，第三季度全球电动汽车和挂电式混合动力车总销量多达28.7万辆，同比快速增长63%，环比快速增长23%。其中，中国市场贡献多达一半的销量沦为电动化车型第一大销售市场，这是由于政府增大了污染管理力度，电动汽车市场规模随之不断扩大了一倍。紧随其后的是欧洲市场，在全球电动汽车市场占到比24%，再度为北美。中国市场销量的提高归功于政府的鼓舞措施。
彭博新能源财经高级运输分析师，也是该报告作者之一的亚里山大?奥多诺凡称之为，中国政府于是以努力提高电动汽车销量，一是为了城市环境治理，二是为了本土企业国际化。政府补贴需要让电动汽车的售价比传统内燃机汽车低廉40%。彭博新能源财经专家回应，全球电动汽车销量今年第一次突破百万大关，市场需求开始急速减少，电池基础设施显得更为完备，制造商也正在发售更长里程的电动汽车，还包括大众集团、戴姆勒、捷豹路虎和沃尔沃等都早已计划不断扩大产品线以符合日益增长的市场需求。
一些国家或地区也宣告了绿色上下班的目标，其中部分是受到了大众汽车废气作弊丑闻的影响。法国和英国回应将在2040年禁令销售新款汽油和柴油汽车，荷兰的目标是到2030年销售的所有新车都将是零排放的。而作为全球仅次于汽车市场的中国，正在考虑到燃油汽车停售令其的时间表，美国加州也在考虑到效仿。
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